2027年底全国将建成充电设施2800万个

炒股时，看看金麒麟的分析师报告，独撰、专业、最新、全面，助您挖掘潜在主题机会！ 本报记者 杜雨萌 10月15日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡部等六部门印发的《电动汽车充电服务能力双行动计划（2025-2027年）》（以下车服部简称《行动计划》）将在全国建设设施，提供公共充电能力超过3亿千瓦，满足超过8000万人的充电需求 电动汽车，并将服务的充电能力提高一倍。 在我国新能源汽车进入大阶段、快速发展的同时，充电设施是新能源汽车产业的关键支撑，其服务能力直接影响消费者的购买信心。 国家能源局相关负责人介绍，近年来，国家充电系统发展迅速，服务能力能够满足当前新能源汽车的充电需求。但仍存在公共充电网络布局不均匀、设施功能结构有待优化、居民小区服务供给不足、供电保障有待加强、运营管理质量和效率有待提高等问题。需要出台政策来解决这个问题。 为此，《行动计划》提出实施五项主要专项行动。一是提升公共充电设施质量行动。针对城市、城际、农村网络多样化能源供应需求，实施分类政策，建设城市网络禁止以快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益的公共充电网络。扩大高速公路服务区充电设施布局，优化设施功能结构，进一步拓展农村充电网络，加大“春节回家”充电需求保障。 二是优化居民区集中供热目标行动。明确新建住宅小区100%配备充电设施或预留固定停车位安装。现有居民小区因地制宜增加充电设施，开展居民小区“统一建设、统一服务”模式试点。 三是推动车网交互规模化应用，推进第一批车网交互集群建设在试点方面，构建合作推广和监测评估机制，探索车联网交互模式，持续扩大车网交互试点范围。 四是提升供电及MGA供电服务能力行动，要求将设施准入要求纳入配电网规划，开展台湾地区优化配电网框架、扩容等建设改造，优化内部电源接驳流程，积极拓展业务办理渠道，优化内部审批流程。 五是提高充电服务质量，增加优质、高效、高可靠设施供给，老旧设备质量升级改造，提高车站质量和维护质量，规范充电标准，完善设施功能监测设施通行情况，加强服务质量评价和结果应用。 《行动计划》明确，工业和信息化部要加大对车网通信的支持力度，引导新能源汽车企业合作开发相关功能、制定标准。住房城乡建设部要统筹做好旧住区改造、完善社区建设等工作，因地制宜推进城市居住区充电设施建设。交通运输部要重点监管道路沿线、交通枢纽和高速公路服务区充电设施建设。 新浪财经公众号 24小时播放最新巴利塔及财经视频。更多粉丝福利，扫描二维码关注（新浪财经）