新能源商业汽车保险的保费在今年上半年超过660亿元
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一名来自美国证券日报的记者独家从该行业中获悉,今年上半年,保费与新的能源商业汽车保险签署了约661.7亿元人民币,每年增长41.44%,这是一年一度的增长率,高于年度拍卖年度自动保险和车辆保险的年增长,两者都在下面)(3.27%)(3.27%)。
在薪酬状况的判决中,在今年上半年,新能源商业汽车保险的薪酬额也增加了33.32%,这比整个行业的一般汽车保险的一般薪酬(同比下降1.68%)。目前,新能源商业汽车保险的补偿成本增长率很快,但比溢价增长率低8.12%,这反映出业务风险显示出一定的改善趋势。
新车驱动溢价增长的热门销售
数据表明,在今年上半年,房地产保险业的汽车保险标志溢价(包括商用汽车保险和强迫机动车保险)总共获得了4770.4亿元人民币,同年增长了3.27%。同时,报告的有效案件的同比增加1.95%,完成案件的数量增加了1.4%,而付款累积了2852.4亿元人民币,同比下降了1.68%。
可以看出,在今年上半年,汽车保险费的总体收入同比增加,但薪酬在一年中减少。 Coppola Automobile Consulting Services(Qingdao)Co,Ltd的创始人兼首席执行官Wang Hao已由记者可能会受到两个因素的影响。从保险公司的角度来看,随着市场竞争和保险公司追求诸如降低成本和提高效率等目标的加强,各种保险公司在发展业务企业时建立了评分和分类机制,并在开发前线业务时提高了他们在业务质量控制方面的努力,并进行了底层企业的精致管理和底层联系;并在提出后端索赔时实施了严格的风险控制和K降低机制。从汽车拥有的角度来看,在没有补偿的情况下加深了偏好疗法的概念,更多的汽车持有人可以选择处理本身,而无需报告最初发生小型事故的情况,这客观地降低了保险公司的补偿。
数据表明,一年的新车辆保险费的增长率优于一般A的增长率UTO保险保费。 Wang Hao认为,新能源车的销售的增长主要是鼓励它的。根据中国汽车制造商协会发布的数据,我国家的制造业和新的能源车在今年上半年分别为69.68亿和69.37万,年度的增长超过40%,而不是2024年的年度增长52.93%,而2024年的一年中,新车上的保险率是慢速,这是新车的第一年保险率,这是新的保险率延迟。一家汽车保险公司的负责人告诉记者,这主要是因为新能源汽车保险的高级基地增加了。从增量汽车保险市场的角度来看,新的能源汽车保险仍然是绝对的主要力量。
新能源车保险的风险继续降低
长期以来,这些“三个高点”的高增长,高保费的特征新能源车辆保险的高昂补偿吸引了该行业的很多关注。但是,从上半年的数据来看,逐渐改善业务风险的特征更为明显。
它的一套NG数据可能显示出明显的变化:2024年,新能源商业汽车保险的保费同比增长52.93%,而支付的薪酬同比增长63.47%,而支付的薪酬提高了10.54%的薪酬率高于增长率;在今年的上半年,新能源商业汽车保险的保费增长了41.44%,而薪酬的年度增长率增加了33.32%,薪酬支付的薪水比保费增长率降低了8.12%。
车臣技术的创始人兼首席执行官张雷告诉记者,总的来说,当前的新能量汽车风险速度仍然高于燃料HICSE,但保险公司略有略有限制,可以通过准确的定价,限制高风险企业和加强控制步骤来弥补薪酬的压力。同时,重复新的能源车辆技术(例如改善安全性调整)和提高汽车拥有的驾驶技能逐渐降低了风险率,使工资少于保费的增长率。
Wang Hao补充说,近年来,运营公司,保险公司和其他关联方继续提供安全教育,并为新型能源车的驾驶员(尤其是新能量车的运营)采取控制步骤,这有效地降低了风险率。
同时,相关政策的实施也有助于新的Komsenergy保险保险率,以确保继续改善。今年1月,金融监管的州管理和其他四个部门发布了“有关加深改革和实力的指南意见促进管理促进高质量能源能源保险的开发”,这从合理减少和使用新的能源成本的方面促进了新的能源保险的高质量开发,现代化的呕吐和现代能源成本的优化,现代化的能源工具的现代化优化,优化能源工具的优化,现代能源工具,现代能源车辆的现代化优化,现代化的工具供应,并改善了新的工具,并改善了新的工具。
期待下半年新的能源保险市场市场,王霍认为,由于新的车辆销售市场和所有权的持续大规模,Newenergy Genergy车辆保险费仍将显示出增长的迅速增长。同时,由于实施了一系列保险公司的措施,以提高管理汽车保险的质量E运营以及具有专业能力和成本优势以支持汽车保险索赔的更多维护服务公司,新的汽车保险能源索赔将显示出稳定的下降。
张雷还认为,新能源车保险的综合成本继续下降。一方面,各种因素逐渐降低了新能量车辆的风险率:首先,随着新能量车辆的数量增加,汽车驾驶习惯逐渐成熟,他们更熟悉操作和操作方法,其驾驶行为更为标准,这逐渐降低了事故率;其次,在设计和制造过程中,新的能源车辆制造商继续优化,并且车辆的整体质量和可靠性已经提高,从而减少了由于车辆故障或质量问题而引起的事故;第三,以及持续推广新的能源车辆技术,尤其是智能辅助驾驶系统的人口,降低了风险率。另一方面,保险公司继续通过优化定价和索赔模型,降低车辆维护成本以及与汽车公司合作来降低全面的成本率。
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