日本的AESC暂停了在南苏（Nanzhou）建造16亿美元的电池工厂

一家日本公司暂停了在南卡罗来纳州的一家16亿美元工厂的建设，最初计划为BMWYY> BMWYY> BMW电动汽车生产电池。 尽管AESC Automotive Energy Supply Corp.并未指定该问题，但南卡罗来纳州共和党州长表示，该公司正面临可能取消联邦DE -Electrical车辆税收抵免和公司激励措施的风险，以及唐纳德·特朗普政府的关税政策的不确定性。 州长亨利·麦克马斯特（Henry McMaster）说：“我们鼓励我们要小心 - 释放像他们这样做的事情，因为所有这些变化都在发生。” AESC周四宣布，它暂停了佛罗伦萨工厂的建设。 该公司在一份声明中说：“由于市场上的政策和不确定性，我们目前正在暂停南卡罗来纳州的工厂的建设。” AESC已承诺重新启动施工（但没有指定何时指定）并发誓要履行其对HI的诺言re 1600名员工，投资16亿美元。该公司表示，它在佛罗伦萨工厂投资了10亿美元。 日本电池制造商在中国，英国，法国，西班牙和德国都有工厂。在美国，AESC拥有田纳西州的工厂，并建造了另一家肯塔基州工厂。如果其他工厂计划发生任何变化，则没有提及该声明。 南卡罗来纳州工厂最初计划将电池电池卖给宝马，宝马在格里尔大型自动化工厂附近建造了自己的电池组件。宝马表示，暂停AESC建设将不会改变其开设2026工厂的计划。 AESC此前曾适合Sou Planth Carolina：该公司宣布了佛罗伦萨工厂的第二家工厂，但今年早些时候表示，第一家工厂必须满足宝马的需求，导致南卡罗来纳州官员取消1.11亿美元以帮助该计划。 该公司仍将获得1.35亿美元的赠款该机构表示，该机构说，建筑停赛不会激励收回资金，该机构说，ND 1.21亿美元的债券。 南卡罗来纳州已经在电动汽车上进行了大量投资：大众侦察汽车计划投资超过40亿美元，并雇用10,000人来生产一家工厂来生产新的电动SUV，这些SUV将于2027年开业。 数十年来，州已经与宝马，米其林和三星这样的外国制造商进行了大量投资，并由本世纪的经济繁荣付费，但人们担心特朗普倾向于高关税的趋势可能会阻碍甚至破坏这些重要的伙伴关系。 麦克马斯特（McMaster）告诉公众保持镇定，并指出州和商业领袖正在与特朗普政府交谈并解决问题。 “我认为总统和政府旨在实现强大的经济增长和繁荣，毫无疑问，我们的国际贸易杆需要改变，特朗普总统必须解决这个问题，”麦克马斯特周四对记者说。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）