资料来源：现在旅行
以前，中国长方体汽车集团有限公司，由新公司的注册资本正式成立，高达200亿元人民币。法律代表是朱隆，注册区位于重庆。该机构标志着中国车辆行业的重要变化，并且在该行业的发展中也具有新的动力。
但是，在重庆车辆行业的地图中，除了坎根汽车的朱·胡隆（Zhu Huarong）外，自动化行业中还有另一个“老人”需要提及，那就是Selice Automobile的Zhang Xinghai。
Zhang Xinghai和Zhu Huarong无疑是两个最发光的星星。每个人都带领萨利斯和昌甘的车辆结束了车辆行业的暴风雨，他们之间也悄悄地开放了争取“重庆的人1号”的战斗。
Zhang Xinghai是一家春季工厂的商人，在Fie中成功改变了企业家热情直觉和遵守趋势的灵活方法。他建立的西亚利斯（Cialis）在新的能量车辆的轨道上升起。从生产M5的Liangjiang工厂到在生产M8和M9的多余工厂中建造M7的凤凰工厂，Cialis在重庆中建立了强大的生产系统。仪器系列模型成为Syris的ACE产品。在华为的深度加强中，该乐器与智能驾驶舱，明智的驾驶等表现出强烈的竞争。它还使萨利斯在重庆车辆行业占据了重要位置。当地人甚至将张Xinghaiand Salis提高了很高的位置，认为今天没有萨利斯，当今的重庆车辆行业就没有热情的热情。
朱隆（Zhu Huarong）作为坎根汽车的灵魂，具有深厚的技术背景。 1986年，他毕业于车辆工程师部北京技术学院进入了江林机械工厂的发动机研究所，从那时起，他已经开始了近40年的汽车生涯。他是坎根研发系统的重要创造者之一，他目睹并促进了甘根车辆的每一个变化和跳跃。 2017年，当车辆行业的变化浪潮开始出现时，胡隆清楚地宣布，长达汽车将完全停止从2025年开始销售传统的燃料汽车，并投资超过1000亿元人民币，以促进新的估算能源的发展。高度前瞻性的战略决定使坎根车辆能够占据新的能源变化的道路倡议。 2024年，Jiachang的年度安全销售超过268万辆，对甘根市场的吸引力很大。 2025年7月29日，中国坎根汽车集团有限公司在重庆成立。朱隆（Zhu Huarong）取得了新的长达未来的重要工作。他做了军事指挥。到2030年，销售的生产和销售规模的目标是500万辆汽车。新Changan的目的是占2030年销量的30％以上，并成为全球十大车辆品牌。这种雄心勃勃的意图表明了朱隆和汽车的野心。
从当前的业务发展状况来看，Cialis的销售迅速，而Kne New Enerhiyamamami的新车辆追逐了Changan的汽车，以及“超过Changan并成为Chongan Chongeging Dege Chonging车辆公司的嫉妒之声”是无尽的。但是，Changan Automobile具有悠久的历史和深厚的根源。从1958年中国第一届“长江”的生产到与日本的铃木合作，在1984年生产第一批中国的微型汽车，现在成为国有和行政委员会的核心业务，汽车体验始终在发展中起着重要作用。重庆汽车行业的关注。如果是技术，人才储备，市场渠道和品牌影响力的积累，Changan Automobile具有独特的好处。
就个人特征而言，张Xinghai是拥有巨大智慧的领导者。他总是可以努力地获得市场机会，灵活地调整公司技术，并导致卖出迅速升高到激烈的市场竞争中。朱隆不仅具有扎实的技术技能，而且对车辆行业有深刻的理解和长期布局。他的决定通常集中在企业的长期发展和工业变革的过程上。
仍然很难确定哪个重庆车辆是哪个数字。在没有火药的比赛中，他们不仅是对手，而且是重庆车辆行业持续发展的强大驱动力。他们在舞台上展示了自己的神秘力量Stry并共同撰写了C型车辆行业的精彩章节。也许，对于重庆车辆行业，“第一人称”是谁。重要的是，在他们的领导下，重庆车辆行业可以站在全球竞争中，并朝着更美好的未来发展。
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